上銀集團(tuán)總裁卓永財(cái)稍早指出，全球半導(dǎo)體需求強(qiáng)勁，上銀、大銀微系統(tǒng)今年?duì)I收都有望拚新高；而去年集團(tuán)業(yè)績(jī)表現(xiàn)不錯(cuò)，今年將為員工加薪，幅度約在8%至10%。

不過(guò)卓永財(cái)也坦言，今年整體景氣雖然樂(lè)觀，但仍充滿(mǎn)風(fēng)險(xiǎn)，包括通膨、物價(jià)上漲、缺料、塞港等；目前，歐洲正積極建立生產(chǎn)鏈，工具機(jī)、汽車(chē)等產(chǎn)業(yè)都有回溫，北美缺工問(wèn)題嚴(yán)重，帶動(dòng)自動(dòng)化需求，中國(guó)大陸今年變數(shù)較多。

卓永財(cái)說(shuō)，今年全球半導(dǎo)體需求持續(xù)熱絡(luò)，以臺(tái)積電為例，建廠熱度至少還可維持三年以上，預(yù)期需求將會(huì)到2024年，上銀晶圓機(jī)器人及移載系統(tǒng)訂單已看到今年第2季末，大銀半導(dǎo)體相關(guān)產(chǎn)品接單更看到第3季。

除了半導(dǎo)體之外，上銀也切入多家電動(dòng)車(chē)廠T1供應(yīng)鏈，包括車(chē)用滾珠絲杠應(yīng)用于電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、剎車(chē)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)及懸吊避震系統(tǒng)等，預(yù)期未來(lái)滾珠絲杠在新能源車(chē)領(lǐng)域，將扮演關(guān)鍵零組件并被廣泛使用。

目前已知，上銀電動(dòng)車(chē)用滾珠絲杠將于2023年試量產(chǎn)，試量產(chǎn)線目前位于臺(tái)中精密機(jī)械園區(qū)總廠，未來(lái)正式量產(chǎn)將在云科，2024年起每年至少有約50萬(wàn)支電動(dòng)車(chē)用滾珠絲杠需求。其它包括剎車(chē)、轉(zhuǎn)向及傳動(dòng)系統(tǒng)滾珠絲杠，也都陸續(xù)交由車(chē)廠試樣測(cè)試中。