上銀搭配西門(mén)子 首度跨五軸加工機(jī)領(lǐng)域
上銀（2049）旗下陸聯(lián)精密機(jī)械開(kāi)發(fā)五軸同動(dòng)傘齒輪機(jī)，首度跨足五軸加工機(jī)生產(chǎn)領(lǐng)域，售價(jià)僅歐美齒輪機(jī)大廠(chǎng)售價(jià)3分之1至4分之1，內(nèi)外銷(xiāo)皆美，訂單金額近億元。外銷(xiāo)主打西門(mén)子控制器及馬達(dá)接獲3臺(tái)訂單；內(nèi)銷(xiāo)主打國(guó)產(chǎn)自制控制器接5臺(tái)訂單，還有3臺(tái)訂單洽談中。
上銀董事長(zhǎng)卓永財(cái)指出，他接掌陸聯(lián)董座后，積極讓陸聯(lián)轉(zhuǎn)骨，陸聯(lián)原本就擅長(zhǎng)傘齒輪機(jī)，采用西門(mén)子控制器，搭載上銀提供AC軸回轉(zhuǎn)工作臺(tái)、線(xiàn)性滑軌、滾珠絲桿、軸承，大銀微系統(tǒng)負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)器，陸聯(lián)提供軟體及刀庫(kù)。
卓永財(cái)指出，陸聯(lián)這次在剛閉幕的臺(tái)灣國(guó)際工具機(jī)展主打國(guó)產(chǎn)自制五軸同動(dòng)傘齒輪機(jī)，采用智研開(kāi)發(fā)的國(guó)產(chǎn)控制器，搭載上銀集團(tuán)開(kāi)發(fā)AC軸回轉(zhuǎn)工作臺(tái)、滾珠絲桿、線(xiàn)性滑軌、承軸、大銀的伺服馬達(dá)及驅(qū)動(dòng)器等關(guān)鍵零組件，現(xiàn)場(chǎng)接獲華鏞機(jī)械與NKL兩家齒輪廠(chǎng)，分別下單3臺(tái)、2臺(tái)，合計(jì)5臺(tái)訂單，另有3臺(tái)訂單洽談中。據(jù)了解，控制器及馬達(dá)占傘齒輪機(jī)生產(chǎn)成本約30％，陸聯(lián)推國(guó)產(chǎn)自制傘齒輪機(jī)售價(jià)約千萬(wàn)元，會(huì)在新竹廠(chǎng)內(nèi)生產(chǎn)。
卓永財(cái)表示，全球齒輪機(jī)兩大制造廠(chǎng)為美國(guó)GLEASON、德國(guó)Klingelnberg，其中GLEASON年?duì)I收規(guī)模約10億美元，陸聯(lián)推出五軸同動(dòng)傘齒輪機(jī)，讓上銀集團(tuán)正式跨足五軸加工機(jī)領(lǐng)域，上銀集團(tuán)策略是不與客戶(hù)競(jìng)爭(zhēng)，陸聯(lián)未來(lái)主攻高端齒輪機(jī)及特殊加工機(jī)。
卓永財(cái)坦言，陸聯(lián)今年?duì)I收約5、6億元，今年轉(zhuǎn)虧為盈無(wú)望，目前處賠錢(qián)狀態(tài)的紡織泵浦事業(yè)明年正式停產(chǎn)，為讓明年虧轉(zhuǎn)盈，陸聯(lián)將新增電動(dòng)刀座事業(yè)、同時(shí)擴(kuò)大刀具規(guī)模，2018年?duì)I業(yè)額從今年5、6億元攀升至10億元，未來(lái)要向1億美元以上的工具機(jī)大廠(chǎng)邁進(jìn)。
上銀董事長(zhǎng)卓永財(cái)指出，他接掌陸聯(lián)董座后，積極讓陸聯(lián)轉(zhuǎn)骨，陸聯(lián)原本就擅長(zhǎng)傘齒輪機(jī)，采用西門(mén)子控制器，搭載上銀提供AC軸回轉(zhuǎn)工作臺(tái)、線(xiàn)性滑軌、滾珠絲桿、軸承，大銀微系統(tǒng)負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)器，陸聯(lián)提供軟體及刀庫(kù)。
卓永財(cái)指出，陸聯(lián)這次在剛閉幕的臺(tái)灣國(guó)際工具機(jī)展主打國(guó)產(chǎn)自制五軸同動(dòng)傘齒輪機(jī)，采用智研開(kāi)發(fā)的國(guó)產(chǎn)控制器，搭載上銀集團(tuán)開(kāi)發(fā)AC軸回轉(zhuǎn)工作臺(tái)、滾珠絲桿、線(xiàn)性滑軌、承軸、大銀的伺服馬達(dá)及驅(qū)動(dòng)器等關(guān)鍵零組件，現(xiàn)場(chǎng)接獲華鏞機(jī)械與NKL兩家齒輪廠(chǎng)，分別下單3臺(tái)、2臺(tái)，合計(jì)5臺(tái)訂單，另有3臺(tái)訂單洽談中。據(jù)了解，控制器及馬達(dá)占傘齒輪機(jī)生產(chǎn)成本約30％，陸聯(lián)推國(guó)產(chǎn)自制傘齒輪機(jī)售價(jià)約千萬(wàn)元，會(huì)在新竹廠(chǎng)內(nèi)生產(chǎn)。
卓永財(cái)表示，全球齒輪機(jī)兩大制造廠(chǎng)為美國(guó)GLEASON、德國(guó)Klingelnberg，其中GLEASON年?duì)I收規(guī)模約10億美元，陸聯(lián)推出五軸同動(dòng)傘齒輪機(jī)，讓上銀集團(tuán)正式跨足五軸加工機(jī)領(lǐng)域，上銀集團(tuán)策略是不與客戶(hù)競(jìng)爭(zhēng)，陸聯(lián)未來(lái)主攻高端齒輪機(jī)及特殊加工機(jī)。
卓永財(cái)坦言，陸聯(lián)今年?duì)I收約5、6億元，今年轉(zhuǎn)虧為盈無(wú)望，目前處賠錢(qián)狀態(tài)的紡織泵浦事業(yè)明年正式停產(chǎn)，為讓明年虧轉(zhuǎn)盈，陸聯(lián)將新增電動(dòng)刀座事業(yè)、同時(shí)擴(kuò)大刀具規(guī)模，2018年?duì)I業(yè)額從今年5、6億元攀升至10億元，未來(lái)要向1億美元以上的工具機(jī)大廠(chǎng)邁進(jìn)。
相關(guān)內(nèi)容
- 亞德客美國(guó)分公司舉辦經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)議
- 原物料成本漲幅10% 工具機(jī)Q2營(yíng)收由于Q1
- NSK加強(qiáng)在新興市場(chǎng)的業(yè)務(wù)拓展
- 日本上半年軸承產(chǎn)值3103.04億日元 同比下降13.%
- 滾珠絲桿轉(zhuǎn)型升級(jí)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
- 國(guó)內(nèi)制造業(yè)急需轉(zhuǎn)型 機(jī)床直線(xiàn)導(dǎo)軌
- 鋼企行業(yè)低迷期 企業(yè)嘗試新的發(fā)展方向
- 五金機(jī)電行欲借助“新型城鎮(zhèn)化”恢復(fù)生機(jī)
- 國(guó)內(nèi)機(jī)床模具綠色制造模式
- 日本滾珠絲桿需求量大 產(chǎn)業(yè)規(guī)模增大
暫無(wú)留言！
評(píng)論信息